Hoge Warmteoverdracht Prestaties Boilervin Buis Getande Spiraalvormige Radiator Efficiënte Douane

Hoge Warmteoverdracht Prestaties Getande Spiraalvin Buis Radiator Efficiënt Aanpassen

Beschrijving gekartelde spiraalvinbuis:

Gekartelde buis met spiraalvormige vin is een speciaal gevormd verlengd oppervlak dat is ontwikkeld op basis van buis met spiraalvormige vin.Het productieproces is vergelijkbaar met dat van hoogfrequent gelaste buis met spiraalvormige vin, maar het verschil is dat de opening van de strip moet worden afgesneden voordat de gekartelde buis met spiraalvormige vin wordt opgerold.Bij het opwinden wordt het uitgesneden deel op natuurlijke wijze gescheiden, waardoor een tandwielvorm wordt gevormd.Bij hoogfrequent lassen vereenvoudigt de wikkeltechnologie niet alleen sterk verminderde (vervorming), gecombineerd met strakke, hoge sterkte, thermische schokken en mechanische schokken, thermische prestaties zijn goed, klein stromingsverlies, sterke corrosieweerstandsprestaties en heeft aanzienlijke diffusie oppervlak, lange tijd in koude en warme toestand is niet gemakkelijk te vervormen, lange levensduur, ook vanwege de vernietiging van de stroomgrenslaag en intensievere warmteoverdracht.Deze gekartelde vin is veel gebruikt in airconditioners en boiler economizers.

Compacte ruimte en lage kosten

De pijpenset is veel compacter en vermindert de hoogte van de staartrook goed.

Het totale gewicht wordt sterk verminderd en de belasting van het ophangsysteem wordt verminderd.

Verlaag de kosten van economiser en integrale boiler.

Verminder de zijdelingse weerstand van de rook

Verlaag de bedrijfs- en investeringskosten van de geïnduceerde ventilator.

Voordelen:

1. Goede corrosieweerstand:

De slijtage is voornamelijk te wijten aan de impact en snijdende werking van grijze deeltjes op de buis.De slijtage is het sterkst rond de buis bij een hoogte van 30 graden.Bij S1/d=S2/d=2 is de slijtage hier 3 maal de gemiddelde waarde.

Door de verandering van de luchtstroomrichting heeft de tweede rij de meest ernstige slijtage.Wanneer S1/d=S2/d=2 is de slijtage van de tweede rij twee keer zo groot als de slijtage van de eerste rij en is de slijtage van de daaropvolgende rij over het algemeen 30% tot 40% hoger dan die van de eerste rij.

De opstelling van de eerste rij is hetzelfde als de opstelling van de eerste rij in de reeks. Onder dezelfde omstandigheden is de maximale slijtage van de longitudinale buizenbundel 3-4 keer minder dan die van de verspringende buizenbundel.

De slijtagesnelheid van de leiding is recht evenredig met de niet-uniformiteitscoëfficiënt van de rookgassnelheid KV3.33, en is recht evenredig met de niet-uniformiteitscoëfficiënt van de vliegasconcentratie Ku.

De economizer met h-vormige ribbenbuis is in volgorde gerangschikt.De h-vormige vin verdeelt de ruimte in meerdere kleine ruimtes en heeft een gelijkmatig stromingseffect op de luchtstroom.Vergeleken met de economiser voor optische buizen, de economiser met spiraalvormige vin en de economiser met de longitudinale vin met verspringende opstelling, is de levensduur onder andere omstandigheden 3-4 keer hoger.

Rookgas zijdemper beschermt het bochtstuk.

2. Verminderde stofophoping

Asvorming vindt plaats aan de achterkant en aan de loefzijde van de pijp. Het is gemakkelijk om de pijp te schuren door disschikking en er hoopt zich minder stof op aan de achterkant. Wat betreft de volgorde van de pijpen, vanwege het feit dat de luchtstroom niet gemakkelijk door te spoelen is achterkant van de leiding, is er meer asophoping in de leidingopstelling achter elkaar dan in de verkeerde kolom.

De vin van het h-type is aan beide zijden van de buis gelast, die geen as verzamelt, terwijl de luchtstroom recht stroomt, de richting van de luchtstroom niet verandert en de vin geen as ophoopt.

Er blijft een opening van 4-10 over in het midden van de h-type vin, die de luchtstroom kan geleiden om de pijpvin te vegen om stof te verzamelen.

Omdat de spiraalhoek van de vin de stroomrichting leidt, is de asophoping van de vinbuis ernstiger en kan de economizer die geen losse as vormt niet worden gebruikt. Veldbewerking toont aan dat de h-vormige vinbuis geen as ophoopt , terwijl de spiraalvin serieus is.

De longitudinale vinbuis wordt gevormd door de luchtstroom langs de vin terwijl de vin aan het oppervlak en aan de achterkant van de opgehoopte as wordt gelast. Sommige gebieden zijn gevoelig voor stofophoping.

De h-vormige vin, die aan beide zijden een recht kanaal vormt, heeft het beste blaaseffect.

3. Compacte ruimte en lage kosten

De pijpenset is veel compacter en vermindert de hoogte van de staartrook goed.

Het totale gewicht wordt sterk verminderd en de belasting van het ophangsysteem wordt verminderd.

Verlaag de kosten van economiser en integrale boiler.

4. Verminder de zijdelingse weerstand van de rook

Verlaag de bedrijfs- en investeringskosten van de geïnduceerde ventilator.